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電池管理系統LEV05平臺

產品特點：針對純電動鋰電池低速車快換式電池系統的應用設計，采用一體化從板設計，可以檢測10~48串鋰電池，支持電流檢測，SOC能量估算、具備高壓繼電器控制要求，系統滿足500V耐壓等級要求，軟件支持硬件自檢和電池故障診斷功能。

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產品信息

適用范圍：80V純電動低速車動力系統、108V純電動低速車動力系統

電池管理系統LEV05平臺

產品特點

: 兼容性

本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車，包括純電動、增程式、插電式和混合動力，涵蓋商用車、乘用車和特種車，兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。

: 汽車級

產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。

: 高安全

產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。

: 高集成度

采用大規模集成電路，集成化系統設計。

: 寬擴展性

產品采用分布式或集中式架構，檢測單元最多可支持到30個，支持1-300任意串聯數電池組。

: 靈活配置

采用產品附帶的專用上位機軟件，可對產品在不同類型應用需求上進行靈活配置。

功能描述

1、單體電池電壓的檢測

2、單體電池溫度的檢測

3、電池組工作電流的檢測

4、均衡管理：被動均衡，具備均衡失效自診斷功能。

5、熱管理：支持加熱管理+冷卻管理（功能預留）

6、電池組SOC的估算

7、電池組SOH估算

8、電池故障分析與在線報警

9、與整車控制等CAN 總線設備通信

10、支持NTC傳感器

11、BMS自檢

12、電池累加充電次數、過放（放空）次數存儲

13、電池累加充電安時數、累計放電安時數存儲

產品參數

電氣性能項目		最小值	典型值	最大值	單位
低壓供電電源	正常工作范圍	8	12	16	V
	額定工作電流			0.15	A
	休眠時功耗	--	0.03	0.05	mA
數字輸入口	高電平閥值	5	12	--	V
	低電平閥值	0	1	2	V
	輸入阻抗	10	50	100	KΩ
	采集周期	--	50	100	ms
模擬輸入口	檢測范圍	0	12	16	V
	檢測精度	--	±0.2	±0.3	V
	采集周期	--	50	100	ms
繼電器控制	額定電流	0	1	2	A
繼電器控制	導通電阻	--	0.3	0.36	Ω
電流檢測	檢測范圍	--	±200	--	A
	檢測精度（≤30A）	--	±0.3	±0.5	A
	檢測精度（>30A）	--	<±0.5	<±1	%
	采集周期	--	5	10	ms
單體電壓檢測	檢測范圍	0		5	V
	檢測精度		10	15	mV
	采集周期			50	ms
溫度檢測	檢測范圍	-40		125	℃
	檢測精度	<±1℃（NTC,@-20~65） <±2℃（NTC,@-40~-20） <±2℃（NTC,@65~125）			℃
	采集周期			100	ms
環境適應性	溫度范圍	-40		85	℃
	相對濕度	5		95	%
	氣壓	86		106	kPa

產品展示

電池管理系統LEV05平臺

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